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Immer wieder beginnt man die Tour de France mit einem Prolog, einem kurzen Einzelzeitfahren, um den ersten Gesamtführenden zu finden. Diesmal dauert es länger, denn die 7. Etappe der Tour de France 2024 ist das erste Einzelzeitfahren. Gefahren wird von Nuits-Saint-Georges über 25,3 Kilometer nach Gevrey-Chambertin.
Es gibt mitunter Zeitfahren, in denen eine Bergwertung eingebaut ist, aber das ist in diesem Fall nicht gegeben. Der Startort und der Zielort liegen auf fast gleichem Niveau, aber in der Mitte der Fahrt hat man ungefähr 200 Höhenmeter gewonnen - eine Bergwertung ist aber nicht ausgewiesen. Es ist aber auch keine geradlinige Fahrt, denn es gibt einige markante Kurven, wenn man sich die Karte anschaut. Das kann bei feuchter Strecke zum Kriterium werden.
Bildquelle: letour.fr
Die Favoriten für die Gesamtwertung müssen nun also zeigen, was sie können. Das Zeitfahren ist nicht übertrieben lang, aber bei 25 Kilometer kann es schon Zeitabstände von einer Minute oder gegenüber schwächeren Zeitfahrern von zwei Minuten geben. Neben der Gesamtwertung ist natürlich der Tagessieg auch ein Thema und da gibt es ausgewiesene Experten, die das Zeitfahren gerne für sich entscheiden wollen.
Das gelingt immer wieder, auch wenn die ganz großen Klassementfahrer ebenfalls sehr gute Zeitfahrer sind und teilweise selbst diese Prüfung für sich entscheiden können.
Alle Ergebnisse und die Einzelwertungen (Bergwertung, Sprintwertung ...) finden Sie auf der offiziellen Webseite der Tour de France.
Die Tour de France ist medial das größte Radsportereignis. Zwar sind die Vuelta und der Giro ebenfalls dreiwöchige Radrennen mit beeindruckenden Leistungen, aber die Tour de France wird noch mehr beachtet. Sie setzt sich üblicherweise aus 21 Etappen zusammen, wobei zumindest ein Zeitfahren stattfindet und einige Etappen als Bergankunft enden.
Nachstehend finden Sie zuerst die Siegerliste seit der ersten Ausgabe und dann die Links zu den Etappenbeschreibungen der aktuellen Ausgabe.
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