MTB-Bewerb Cross-Country Marathon

Bis zu 120 Kilometer Länge mit dem MTB

Das Cross-Country-Rennen für das Mountainbike ist ein Bewerb, der üblicherweise über eine Streckenlänge von 25 bis 40 Kilometer je nach Geländeschwierigkeiten führt. Die Strecke wird meist in Runden aufgeteilt, sodass das Publikum die Teilnehmer mehrfach zu Gesicht bekommt. Neu ist die Kurzvariante des XCE, des Cross-Country Eliminator, bei dem auf 500 bis 1.000 Meter langer Strecke vier Fahrer gleichzeitig um die besten zwei Plätze kämpfen, denn damit steigt man in die nächste Runde auf.

Wie läuft der Cross-Country Marathon ab?

Es gibt aber noch eine Variante des Cross-Country, die im Gegensatz zu XCE schon länger angeboten wird, nämlich das Cross-Country Marathon-Rennen. Dabei werden 60 bis 120 Kilometer am Stück im Stil vom XCO zurückgelegt, also mit schwierigen Bergaufpassagen und mit Abfahrten, die Mut verlangen. Dabei gibt es einige Besonderheiten im Vergleich zu den anderen Formaten, wenngleich ebenfalls im Gelände das Rad bewegt wird.

Die größte Besonderheit ist wohl, dass diese Marathonveranstaltungen häufig offen gestaltet werden. Das bedeutet, dass die Profis mit den guten Hobbyfahrern gemeinsam auf die Strecke geschickt werden - vergleichbar mit den Marathonläufen in den großen Städten als Massenveranstaltung. Natürlich gibt es bei den MTB-Marathonrennen nicht so viele Leute, das wäre auch gar nicht umsetzbar, denn die Strecke bleibt eine Herausforderung.

Klettern und Abfahrt - aber mit viel Kondition

Zudem hat man den Faktor Kondition noch stärker zu berücksichtigen als bei einem XCO-Rennen über maximal 40 Kilometer. Es geht an die Substanz, wenn man steile Rampen nach unten fährt und der Weg schmal ist und außerdem Steine, Baumstämme oder Stufen jederzeit zu überwinden sind. Und man braucht viel Kraft beim Bergaufstück, das erhebliche Prozentwerte im Gelände aufweisen kann. Und das gilt für die letzten Kilometer ebenso wie für die ersten, weshalb man sich seine Kraft gut einteilen muss.

Daher ist der Cross-Country Marathon eine Herausforderung, die viele Leute anlockt, denn man kann damit seine Grenzen austesten. Das Rennen im Gelände ist für sich schon eine besondere Herausforderung, diese aber mit einer so langen Fahrt zu kombinieren, bedeutet noch einmal mehr Anforderungen für jede Teilnehmerin und jeden Teilnehmer. Solche Marathonrennen gibt es auf professioneller Ebene auch in Form von Weltmeisterschaften, es gibt aber auch touristisch orientierte Veranstaltungen im Bergland, zum Beispiel im Alpenraum.

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Die Grundlage aller Rennen mit dem Mountainbike ist natürlich das Mountainbike selbst, mit dem man bei der Tour de France keine Chance hätte. Dafür würde man mit dem Rennrad im Gelände auch recht alt aussehen.

Bei den Bewerben kann man drei verschiedene Ansätze interpretieren. Ein sehr spektakuläres Rennen ist natürlich das Downhill-Rennen mit scheinbar einfacher Aufgabe des raschen Abfahrens einer Strecke, aber so einfach ist das nicht.

Der zweite Ansatz ist das Rennen im Four Cross (4X) mit drei Konkurrenten gleichzeitig, was die Sache ganz sicher nicht einfacher macht. Aber solche Rennen machen Teilnehmer und Publikum gleichermaßen Spaß, vergleichbar mit dem Boardercross mit Snowboard. Eine Variante ist das Dual, bei dem zwei Fahrer zugleich auf der Strecke sind.

Und dann gibt es die Cross-Country-Rennen im Gelände. Das Cross-Country (XCO) erfolgt über eine Streckenlänge bis zu 40 Kilometer. Viel kürzer ist es beim Cross-Country Eliminator (XCE) als Ausscheidungsrennen. Und viel länger ist der Cross-Country Marathon.

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