Die 17. Etappe des Giro d'Italia 2025 führt von San Michele all'Adige über 154 Kilometer nach Bormio, also in ein Wintersportzentrum, das international auch durch den Weltcup sehr bekannt ist. Man bewegt sich weiterhin in Norditalien durch das Bergland und Berge bietet auch dieses Teilstück.
Der Start dieser kürzeren Etappe erfolgt noch auf 210 Meter Seehöhe, doch es steigt das Profil sofort und stetig, aber anfangs nicht so steil an. Nach 50 Kilometer hat man trotzdem schon 900 Höhenmeter erreicht und dann wartet der Passo Del Tonale auf 1.882 Meter Seehöhe, eine Bergwertung der 2. Kategorie mit 15,2 Kilometer Kletterei bei durchschnittlich 6 % und maximal 9 % Steigung.
Nach der Abfahrt befinden sich die Fahrer auf etwa 900 Meter Seehöhe und es geht gleich wieder nach oben. Diesmal ist der Passo Del Mortirolo das Ziel, der sich auf 1.854 Meter befindet. Das ist eine Bergwertung der 1. Kategorie mit 12,6 Kilometer Fahrt bei durchschnittlich 7,6 % und maximal 16 % Steigung.
Es folgt eine steile Abfahrt, die die Radprofis auf 700 Höhenmeter bringt, ehe es wieder nach oben geht. Zwar gibt es nur noch eine Bergwertung der 3. Kategorie, aber diese befindet sich auch auf über 1.400 Höhenmeter, ehe das Ziel auf über 1.200 erreicht wird.
Bildquelle: giroditalia.it
Die Etappe könnte für Angriffe genutzt werden, aber das Finale ist vielleicht nicht schwer genug, um wirklich große Zeitabstände erreichen zu können. Das hängt auch von der Gesamtwertung ab, von den Zeitabständen und davon, wie stark die Teams der Favoriten noch sind, um andere unter Druck bringen zu können.
Die wenigen Sprinter, die noch mitfahren, werden im Gruppetto ins Ziel kommen. Allrounder könnten ebenso wie schon mit großem Rückstand ausgestattete Bergziegen um den Etappensieg fahren. Sie sind nicht gefährlich und man könnte sie fahren lassen.
Alle Ergebnisse und die Einzelwertungen (Bergwertung, Sprintwertung ...) finden Sie auf der offiziellen Webseite des Giro d'Italia.
https://www.giroditalia.it/en/ (englische Ausgabe)
Der Giro d´Italia ist wie die Tour de France und die La Vuelta eine dreiwöchige Landesrundfahrt für Radprofis und findet in der Regel im Mai statt. Es ist damit die früheste dreiwöchige Rundfahrt im Kalenderjahr und der erste große Höhepunkt des Straßenradsports.
Der Charakter der Rundfahrt sieht so aus, dass es in den ersten beiden Wochen Zeitfahren und Etappen mit Sprintankünfte gibt, die Bergprüfungen aber nur punktuell eingebaut sind. In der letzten Woche gibt es vermehrt die schweren Bergetappen im Norden Italiens, wenn die Dolomitenpässe überquert werden.
Nachstehend finden Sie zuerst die Siegerliste seit der ersten Ausgabe und dann die Links zu den Etappenbeschreibungen der aktuellen Ausgabe.
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