Safety Car im Formel 1 Rennen

Einsatz nach Zwischenfällen in der Formel 1

Neben dem normalen Renngeschehen in der Formel 1 gibt es zwei spezielle Fahrzeuge, die manchmal zum Einsatz kommen können. Das Medical Car ist kein gutes Zeichen, denn es rückt nur aus, wenn sich ein Pilot bei einem Unfall verletzt hatte. Es ist in den letzten Jahren zum Glück nur noch selten im Einsatz, steht aber bei jedem Rennen bereit. Viel öfter sieht man hingegen das Safety Car.

Welche Aufgabe hat das Safety Car?

Das Safety Car ist eine weitere Sicherheitsmaßnahme im Rahmen der Formel 1 und in ähnlicher Form gibt es das Fahrzeug auch bei anderen Motorsportserien. Es wird dann eingesetzt, wenn die Sicherheit gefährdet ist oder wenn das Rennen aufgrund eines Unfalls oder anderer Vorkommnisse unterbrochen ist. Dabei wird das Rennen nicht angehalten, sondern das Safety Car betritt die Rennstrecke und fährt vor dem Fahrerfeld die Runden, bis die Freigabe wieder erfolgen kann.

Die Vorkommnisse können unterschiedlicher Natur sein. Ein häufiger Grund ist ein Unfall, bei dem Fahrzeugteile auf die Rennstrecke geflogen sind, die schwere Unfälle verursachen können. Da es viel zu gefährlich ist, bei mit 300 km/h heranbrausenden Fahrzeugen die Strecke zu säubern, fährt das Safety Car auf die Piste, um mit geringerer Geschwindigkeit das Feld hinter sich anzureihen und der Ordnerdienst hat dann mehr Möglichkeiten, die Strecke zu säubern.

Eine andere Situation ist dann gegeben, wenn es plötzlich sehr stark zu regnen beginnt. Ein Regenrennen ist nichts Besonderes, aber die Formel 1-Fahrzeuge sind so aerodynamisch eingestellt, dass sie bei zu starkem Regen kaum die Möglichkeit bieten, die Strecke abzufahren. Schon bei manchen Rennen haben bei der gleichen Kurve mehrere Piloten mit ihrem Fahrzeug unfreiwillig die Strecke verlassen und die Auslaufzone sah aus wie ein Parkplatz. Der Grund ist, dass die Haftung einfach nicht mehr gegeben ist - selbst bei der Verwendung von Regenreifen.

Ruhe durch das Safety Car

Das Safety Car wird daher auf die Strecke gerufen, um bei moderater Geschwindigkeit ein paar Runden vor dem Feld zu drehen, bis die Gefahr vorüber ist. Das ist im Falle vom Regen dann gegeben, wenn es nicht mehr wie aus Kübeln schüttet und ein normaler Rennverlauf gewährleistet ist. Im Falle einer Gefahrensituation ist dies der Fall, wenn die Situation entschärft wurde.

Das Fahrzeug selbst ist ein Sportwagen, meist ein Mercedes AMG, der trotz seiner starken Leistung oft Mühe hat, sich vor dem Feld zu halten. Denn selbst im zweiten Gang haben die aerodynamisch perfekt ausgerichteten Formel 1-Autos hohe Geschwindigkeiten darauf, die mit dem Sportwagen nur mit großer Erfahrung erreicht werden können. Deshalb fährt den Wagen auch ein ehemaliger Rennfahrer, der den Sportwagen bei hoher Geschwindigkeit gut auf der Strecke halten kann.

Die genannte moderate Geschwindigkeit gilt also aus Sicht der Formel 1-Piloten. Für den Fahrer des Safety Cars ist die Arbeit hingegen Schwerstarbeit, um sich auf der Strecke zu halten. In manchen Rennen gibt es keinen Meter mit dem Fahrzeug, es gibt aber auch Rennen, in denen fast ein Drittel der Distanz hinter dem Safety Car verbracht werden muss.

Überholen dürfen die Fahrer das Auto nicht und hinter dem Safety Car darf auch ein Konkurrent nicht überholt werden. Es gibt also eine Ruhe im Feld, wobei das nur bedingt stimmt. Wenn etwa ein paar Runden vor einem geplanten Reifenwechsel eine Phase mit dem Safety Car eingeleitet wird, wird es meist hektisch, weil die Teams holen ihre Fahrer an die Box, um sich neue Reifen zu holen. Verschwindet das Fahrzeug wieder und ist die Strecke frei, dann haben die Fahrer neue Reifen und können wieder loslegen. Andernfalls müssten sie später die Reifen holen und wären im Nachteil.

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Rund um das Rennen gibt es wichtige Begriffe und Situationen. Die Startaufstellung reduziert sich medial oft auf die Frage, wer die Pole Position einnehmen konnte. Der Boxenstopp ist eine wesentliche Situation im Rennen, um die Reifen wechseln oder auch, um Reparaturen am Rennwagen durchführen zu können. Der Sektor sowie die Sektorzeiten sind im Training und noch mehr im Rennen von großer Bedeutung, um Entwicklungen im Rennen leichter erkennen zu können. Ist das Rennen beendet, verändert dies die Punktewertung und damit das Ranking in der Weltmeisterschaft, weil es weitere Punkte gibt.

Ebenfalls ein Thema beim Rennen sind die Spezialfahrzeuge abseits der Rennautos, die zum Einsatz kommen. Das Safety Car ist bei starkem Regen oder nach Unfällen öfter im Einsatz. Nicht gerne sieht man das Medical Car während des Rennwochenendes, weil das meist Verletzungen nach einem Unfall bedeutet.

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